فيما يلي بنود جدول أعمال الاجتماع العادي للجنة الذي عقدته اللجنة في اجتماعها العادي الذي عقد في شهر أبريل 27 ، 2010 في مقر اللجنة. إجراءات اللجنة مكتوبة بالخط العريض.
*** إقرار جدول الأعمال. تمت الموافقة على جدول الأعمال بالإجماع، 9-0 ، بحضور جميع أعضاء اللجنة الحاضرين للاجتماع.
[جدول الأعمال]
1. محضر الاجتماع السابق. تمت الموافقة على محضر اجتماع شهر مارس بصيغته المعممة 8-0-1 ، مع امتناع عضو اللجنة فوكس عن التصويت. [البند الصوتي 1]
2. التصاريح (المشاريع التي تزيد قيمتها عن50$،000 بدون اعتراضات وبتوصية من الموظفين بالموافقة). تمت الموافقة بالإجماع على هذه البنود الواردة في الصفحة الثانية والمحددة أدناه بالتفصيل، وذلك وفقًا لتوصيات اللجنة الفنية.
[البند الصوتي 2 ]
3. بنود جدول الأعمال الموافق عليها. تمت الموافقة بالإجماع على هذين البندين المسمى بالصفحة الثالثة المبينين أدناه (اتفاقيتي الموافقة على اتفاقيتي مايك ديجن ومدينة كولونيال هايتس)، وذلك تمشيا مع أحكام وشروط وتوصيات الموظفين. [البند الصوتي 3]
4. اجتماع مغلق للتشاور مع، أو إحاطة من قبل المحامي. دخلت اللجنة في اجتماع مغلق لمناقشة القرار الأخير الذي أصدرته محكمة الاستئناف في قضية روبرت هولويل ضد لجنة الموارد البحرية فيما يتعلق بحظر اللجنة على جرف سرطان البحر الشتوي.
[البند الصوتي 4]
5. L. تطلب شركة SCOTT TRAINUM، رقم09-0806 ، ترخيصًا ببناء مشروع لتثبيت الخط الساحلي في عقار يقع عند التقاء كوخ كريك ونهر بوكوسون في مقاطعة يورك. وقد احتج العديد من مالكي العقارات على المشروع. ورفضت اللجنة في البداية طلبًا للاستمرار قدمه السيد سكوت ريكل بالنيابة عن المعترضين. سكوت رايشل نيابة عن المعترضين. ووافقت اللجنة في نهاية المطاف على المشروع على النحو المقترح بأغلبية 8-1 ، تمشيا مع توصية الموظفين. وصوت عضو اللجنة المساعد لين بالرفض.
[البند الصوتي 5]
6. مدينة نورفولك،06-2365 ، تطلب تعديل تصريحها المصرح به سابقًا للسماح الآن بتجريف ما يصل إلى 2700 ياردة مكعبة من الرمال من ثلاث مناطق استعارة في خليج تشيسابيك على طول شاطئ ويلوبي سبيت لغرض ترميم 6000 قدم طولي من الكثبان الرملية بين 14و 8شارع العرض في مدينة نورفولك. تم الاحتجاج على المشروع من قبل منظمة للمصلحة العامة ومالك عقار قريب. وافقت اللجنة بالإجماع) على المشروع، تماشيًا مع توصيات فريق العمل.
[البند الصوتي 6]
7. بن ويفر، #09-0244 ، يطلب ترخيصًا بتركيب سبع وحدات خرسانية مسبقة الصب (7) من الخرسانة مسبقة الصب لإنشاء حاجز أمواج بعرض 9قدم وطول 57قدم، يتم وضعه 105 قدمًا باتجاه القناة من حاجز قائم حاليًا متاخم للشاطئ الغربي لخليج تشيسابيك في مقاطعة نورثمبرلاند. رفضت اللجنة المشروع بالإجماع، تماشيًا مع توصيات فريق العمل.
[البند الصوتي -] [ البند الصوتي 7-]9
8. تطلب بيتي ووكر،09-0245 ، ترخيصًا بتركيب سبع (7) وحدات خرسانية مسبقة الصب من الخرسانة مسبقة الصب لإنشاء حاجز أمواج بعرض 9قدم وطول 57قدم بمحاذاة 105 قدم باتجاه القناة من الحاجز الحالي المتاخم للشاطئ الغربي لخليج تشيسابيك في مقاطعة نورثمبرلاند. رفضت اللجنة المشروع بالإجماع، تماشيًا مع توصيات فريق العمل.
9. ARNOLD FARBER، #09-0243 ، يطلب الإذن بتركيب سبع وحدات (7) خرسانية مسبقة الصب من الخرسانة مسبقة الصب لإنشاء حاجز أمواج بعرض 9قدم وطول 57قدم بمحاذاة 105 قدم باتجاه القناة من حاجز قائم متاخم للشاطئ الغربي لخليج تشيسابيك في مقاطعة نورثمبرلاند. رفضت اللجنة المشروع بالإجماع، تماشيًا مع توصيات فريق العمل.
10. يطلب BOB BOUVIER، رقم09-0800 ، الإذن بتركيب ثلاثة (3) 57قدم بطول وعرض 9قدم، حواجز أمواج خرسانية مسبقة الصب والخرسانة مصفوفة على امتداد 100 قدم تقريبًا باتجاه القناة من الضفة الحالية المتدرجة ووضع 600 ياردة مكعبة من المواد الرملية على اليابسة من حواجز الأمواج كتغذية للشاطئ بجوار ممتلكاته الواقعة على طول نهر بوتوماك في 8859 ساندي بيتش لين في مقاطعة الملك جورج. أجلت اللجنة بالإجماع النظر في هذا المشروع إلى أجل غير مسمى، بناءً على طلب مقدم الطلب.
[البند الصوتي 10]
11. تطلب شركة EASTWIND, LLC, #09-1455 ، ترخيصًا ببناء أخدود من الخشب يمتد 60 قدمًا باتجاه القناة من متوسط المياه العالية، وجسر 6 قدمًا 130 قدمًا من الخشب المفتوح عبر سيلفر كريك وبناء شرفة مراقبة 10 قدم قدم 11 قدم مدمجة في سقف منزل قارب موجود مجاور لممتلكاتهم الواقعة على طول النهر الشمالي على 9812 طريق إيستويند في مقاطعة جلوستر. وافقت اللجنة بالإجماع على مكوني الجسر والأخدود في هذا المشروع ورفضت شرفة المراقبة، تماشيًا مع توصيات فريق العمل.
[البند الصوتي 11]
12. مارشال للأغذية البحرية، #2009-025 ، تطلب استئجار ما يقرب من 70 فدان من أرض زراعة المحار داخل خور تيمبرنيك في مقاطعة جلوستر. تم الاعتراض على الطلب من قبل مالك عقار قريب ومستأجر عقار قريب، ومن قبل شركة Timberneck, LLC، وهي أيضًا مالك عقار على طول الخور. تم تأجيل اجتماع فبراير حتى اجتماع أبريل بناءً على طلب محامي مقدم الطلب. وقد أرجأت اللجنة هذه المسألة إلى اجتماعها في شهر مايو 25 ، 2010.
[البند الصوتي 12]
13. التعليقات العامة: لم تتلق اللجنة أي تعليقات عامة.
[البند الصوتي 13]
14. BLUE CRAB: عرض نتائج المسح الشتوي للجرف الأزرق 2009/2010. طلب عقد جلسة استماع علنية لتحديد لوائح 2010 لصيد السلطعون التجاري والترفيهي. وصوتت اللجنة بالإجماع على الإعلان للتصويت النهائي في شهر مايو/أيار على استمرار العمل بلوائح السلطعون الأزرق المعمول بها حالياً، مع دخول برنامج اللجنة لإعادة بناء المخزون عامه الثالث. كما أشارت اللجنة أيضًا إلى استعدادها لتمديد الوقف الاختياري المعمول به منذ 1999 على إصدار تصاريح جديدة لصيد السلطعون التجاري إلى أجل غير مسمى.
رفضت اللجنة الطلبات المقدمة من بعض صائدي السرطانات التجارية لفتح أجزاء كبيرة من محمية السلطعون في ضوء البيانات العلمية الجديدة التي تظهر تحسنًا كبيرًا في وفرة السلطعون على مستوى الخليج، لكنها أشارت إلى استعدادها لتخفيف قاعدة حيازة الإسفنج الأسود الحالية للسماح بحيازة تلك السرطانات اعتبارًا من يوليو 1 ، بدلاً من يوليو 16. طلبت صناعة السلطعون أن تكون قاعدة الحيازة سارية اعتبارًا من يونيو 1.
[البند الصوتي 14]
15. جلسة استماع علنية: فيما يتعلق بمتطلبات شبكة القائد لشباك الجنيه. الفصل 4VAC20-20-10 وما يليها. "فيما يتعلق بترخيص أجهزة الصيد الثابتة". صوتت اللجنة بالإجماع على اشتراط استخدام القادة المعدلين 16 يوم إضافي في المنطقة الخاضعة لتنظيم الجنيه 1 ، حتى يوليو 31. [البند الصوتي 15]
16. جلسة استماع علنية: النظر في السماح بتعدد المصرح لهم على متن السفينة، بموجب شرط الحد الأقصى لطول الشباك الخيشومية. الفصل 4VAC20- -1190-10 وما يليها، "المتعلقة بتاريخ التحكم في شبكة الخيشوم الصافي والدخول المحدود والتحويلات". وصوتت اللجنة 9-0 برفض طلب السماح لعدة أشخاص على متن سفينة بصيد عدة شباك خيشومية بحد أقصى 1 ،200 قدم في الطول. وقالت شرطة فيرجينيا البحرية إن مثل هذه اللائحة ستكون غير قابلة للتنفيذ.
[البند الصوتي 16]
17. جلسة استماع علنية: النظر في حظر استخدام الوكلاء وعمليات النقل في مصايد أسماك الكلب الشوكي المحدودة. كما سيتم النظر في عملية الاستثناء من نقل التصريح. الفصول 4VAC20-490-10 وما يليها. "فيما يتعلق بأسماك القرش". صوتت اللجنة 9-0 لحظر استخدام الوكلاء في مصايد أسماك القرش الشوكي المحدودة في صيد أسماك القرش الشوكي المحدود، مع السماح بنقل التصاريح في حالة وجود مشقة طبية أو الخدمة العسكرية.
[البند الصوتي 17]
18. جلسة استماع علنية: بشأن اقتراح الصناعة بتمديد موسم تونغ براءة اختراع المحار في منطقة إدارة المحار في نيوبورت نيوز في منطقة إدارة المحار حتى يونيو 30 ، 2010. الفصل 4VAC20-560-10 وما يليها. "فيما يتعلق بمناطق إدارة المحار". وصوتت اللجنة بالإجماع على قبول توصية الموظفين بتمديد موسم براءات الاختراع تونغ حتى يونيو 30 ، 2010.
[البند الصوتي 18]
19. مناقشة مستمرة: القرار النهائي المتعلق بالصحة العامة وقيود حصاد المحار في المياه الدافئة، وإلغاء أجزاء من 4 VAC 20-720-10 وما يليها. واعتماد اللائحة 4 VAC 20-1230 وما يليها، "المتعلقة بالقيود المفروضة على صيد المحار". صوتت اللجنة 8-1 للموافقة على القيود الجديدة لمناولة محار المياه الدافئة في صيد المحار، وهو إجراء لحماية المستهلك روجت له وزارة الصحة في فرجينيا. صوت المفوض بومان بالرفض لأن اللوائح الجديدة سمحت باستخدام الثلج كوسيلة تبريد فقط في أجزاء من الولاية، بدلاً من جميع أنحاء الولاية.
[البند الصوتي 19 أ ] [البند الصوتي 19ب ]
20. جلسات الإلغاء: الدعاوى المتعلقة بإلغاء التصاريح والتراخيص، بموجب سلطة القسم 28.2-232 من قانون فرجينيا والفصل 4 VAC 20-252-10 وما يليها، "المتعلقة بصيد سمك القاروس المخطط". صوّتت اللجنة بالإجماع على قبول توصية الموظفين وإلغاء جميع تراخيص وتصاريح الصيد التجاري الصادرة لأربعة من رجال المياه في فيرجينيا لمدة عامين. وقد تم القبض على رجال المياه - جيري ديكاتور الإبن، وجيري ديكاتور الإبن، ودينيس دنت، وسكوت دنت - وأقروا بالذنب في محكمة فيدرالية لدورهم في عصابة صيد غير مشروع لسمك القاروس المخطط على نطاق واسع. كان الإلغاء لمدة عامين هو الحد الأقصى المسموح به بموجب قانون فيرجينيا.
[البند الصوتي 20]
21. إعادة تأهيل أسماك المحار في نهر يورك: النظر في التغييرات التي تم إدخالها على برنامج استعادة المحار الممول من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي لنهر يورك. صوّتت اللجنة بالإجماع على الموافقة على مشروع إعادة تأهيل شريط المحار المنقح في الأراضي العامة للمحار في نهر يورك.
[البند الصوتي 21]
تمت الموافقة على هذه البنود المسماة بالصفحة الثانية بالإجماع:
2A. VIRGINIA INSTITUTE OF MARINE SCIENCE, #10-0319, requests authorization to construct eight (8) riprap breakwaters totaling 990 linear feet, a 116 foot long riprap jetty extension, a 105 foot long riprap spur with 60 linear feet of flank protection, 95 linear feet of riprap revetment and to place 10,000 cubic yards of sandy material landward of the structures, as beach nourishment, along their shoreline situated along the York River on both sides of Gloucester Point in Gloucester County.
2B. STAFFORD COUNTY, #06-2815, requests authorization to modify an existing permit to construct an open piled supported footbridge over Austin Run instead of a clear span bridge as proposed. The new bridge will be shifted to the east by 300 feet and will be 8 feet wide, crossing over approximately 33 linear feet of Austin Run, associated with the Government Island Historical Trail Improvement Project in Stafford County.
2C. PRINCE WILLIAM COUNTY DEPARTMENT OF TRANSPORTATION, #10-0174, requests authorization to impact 117 linear feet of Cow's Branch by installing four (4) additional box culverts beneath Route 1, associated with the Route 1 widening project in Prince William County.
2D. LYNCHBURG DEPARTMENT OF UTILITIES, #10-0079, requests authorization to install approximately 5,950 linear feet of riprap streambank stabilization along selected portions of the southwest bank of the James River between Pigeon Creek and the terminus of Dearing Street in the City of Lynchburg.
2E. DEPARTMENT OF THE NAVY #10-0273, requests authorization to install approximately 136 linear feet of steel sheet-pile bulkhead extending 2.0 to 4.4 feet channelward of an existing, deteriorated bulkhead; and to remove a deteriorated wharf and replace it within the same approximate footprint with a new open-pile wharf structure composed of concrete deck supported on concrete piles, at Berth 15 at the Norfolk Naval Shipyard situated along the Southern Branch of the Elizabeth River in the City of Portsmouth.
2F. CITY OF PORTSMOUTH, #10-0325, requests authorization to install triple 5-foot wide by 4-foot high by 151-foot long box culverts, with wingwalls and a riprap apron at the upstream inlet, to replace a failing open-bottom metal arch culvert which crosses beneath a parking lot off Portsmouth Boulevard in the City of Portsmouth. The culvert conveys upland drainage and tidal flow from Baines Creek.
2G. THE LIVING RIVER RESTORATION TRUST, #10-0278, requests authorization to dredge a maximum of 20,000 cubic yards of PAH contaminated sediment from the Southern Branch of the Elizabeth River adjacent to the Hess Corporation property at Money Point in Chesapeake. The material will be removed mechanically with a sealed dredge bucket, within a turbidity curtain and oil boom, and transported via sealed barges to an approved offload site for upland disposal. The entire 3.6 acres of subaqueous area will be covered with up to 24 inches of clean sand material after the dredging as part of an ongoing sediment remediation and habitat restoration project. Recommend approval with our standard dredging conditions and the assessment of a royalty in the amount of $4,000.00 for the dredging of State owned subaqueous bottom at the minimum allowable rate of $0.20 per cubic yard.
2H. NORTHROP GRUMMAN SHIPBUILDING, INC, #10-0519, requests authorization to install additional horizontal timbers, vertical timber spacers, and connectors supported by additional pilings at four locations on the south side of Pier 6 to allow sufficient berthing space for submarines adjacent to their property situated along the James River in Newport News.
2I. LINDERA, LLC, #09-1591, requests authorization to restore approximately 1,314 linear feet of Bolling Branch and an unnamed tributary through the installation of cross vanes, J hooks, and riffles; and install a 16 foot by 34 foot timber bridge a minimum of three (3) feet above ordinary high water over Bolling Branch as part of the Bolling Branch Mitigation Bank in Fauquier County. Staff recommends a royalty in the amount of $544.00 for the encroachment over 544 square feet of State owned submerged land at a rate of $1.00 per square foot.
2J. SIMS METAL MANAGEMENT, #10-0329, requests authorization to maintenance dredge by clamshell method approximately 45,000 cubic yards of bottom material, and an additional 10,000 cubic yards on an annual basis, to restore/maintain depths within their existing mooring basin of -15-feet MLW including a one-foot overdredge tolerance at their commercial property situated along the James River in the City of Richmond. Recommend approval with our standard dredge conditions and an instream work time-of-year restriction of February 15 through June 30 to protect anadromous fishes.
تمت الموافقة على هذه البنود المسماة بالصفحة الثالثة بالإجماع:
3A. MIKE DEGEN، رقم 09 -1613 ، يطلب إذنًا لاحقًا للاحتفاظ بأربعة أخاديد حجرية (4) تؤثر على 72 قدم مربع من القاع تحت الماء المتاخم لممتلكاته الواقعة على طول خور بوتوماك كريك في مقاطعة ستافورد. وقد وافق مقدم الطلب على دفع مبلغ600.00. التهمة المدنية و75.00 ثلاثة أضعاف رسوم التصريح بدلاً من أي إجراءات تنفيذية أخرى.
3B. CITY OF COLONONIAL HEIGHTS،07 -2190 ، يطلب إذنًا بعد الواقع بالاحتفاظ برصيف للاستخدام العام تم تشييده بأبعاد أكبر من الأبعاد المسموح بها سابقًا. وقد وافق مقدم الطلب على دفع ثلاثة أضعاف رسوم التصريح ورسوم مدنية قدرها1 ،20000.
