فيما يلي بنود جدول أعمال الاجتماع العادي للجنة الذي عقدته اللجنة في شهر مارس 29 ، 2011 في مقر اللجنة. إجراءات اللجنة مكتوبة بالخط العريض.
** إقرار جدول الأعمال. صوتت اللجنة 8-0 ، مع غياب عضو اللجنة المساعد كارتر فوكس عن الاجتماع، بالموافقة على جدول أعمال الاجتماع، بعد سحب البند رقم6 (رودولف ب. وينليدر،10-1783)لأن الاحتجاج قد تم حلّه ويمكن معالجة المسألة إدارياً.
[الأجندة الصوتية]
1. محضر الاجتماع السابق. وصوتت اللجنة 7-0 ، مع امتناع عضو اللجنة المساعد ج. ت. هولاند عن التصويت، بالموافقة على محضر اجتماع شهر فبراير.
[البند الصوتي 1]
2. التصاريح (المشاريع التي تزيد قيمتها عن50$،000 بدون اعتراضات وبتوصية من الموظفين بالموافقة). تمت الموافقة بالإجماع على ما يسمى بالصفحة 2 التالية البنود المبينة أدناه بالتفصيل. وامتنع عضو اللجنة المعاونة بريان بلوملي عن التصويت على البنود 2A و 2B و 2C و 2E و 2O.
[البند 2]
3. بنود جدول الأعمال المتفق عليها.
[البند 3الصوتي4 -]
4. اجتماع مغلق للتشاور مع، أو إحاطة من قبل المحامي. لا شيء.
5. غاري ستول، #10-0587. مراجعة اللجنة لاستئناف مقدم الطلب لقرار مجلس نورفولك للأراضي الرطبة الصادر في فبراير 9 ، 2011 برفض استبدال 148 قدم طولي من الحاجز والجدران العازلة المتاخمة لممتلكات مقدم الطلب الواقعة على طول قناة من صنع الإنسان قبالة الفرع الشمالي لنهر لافاييت في مدينة نورفولك. وصوتت اللجنة 7-1 ، مع تصويت المفوض المساعد ريك روبينز بالرفض، على إعادة القضية إلى مجلس نورفولك للأراضي الرطبة مع تعليمات لمواصلة النظر في اختصاص المجلس في هذه المسألة.
[البند الصوتي 5]
6. RUDOLF B. WENLEDER #10-1783 ، يطلب الحصول على تصريح لبناء بيت قوارب مفتوح الجوانب 18قدمًا في 38قدمًا فوق رافعة قوارب موجودة بالقرب من الطرف المواجه للقناة لرصيفه الخاص غير التجاري ذي الأكوام المفتوحة الواقع على طول نهر وير في 5595 طريق وايت هول في مقاطعة غلوستر. احتج أصحاب العقارات المجاورة على المشروع. تم سحب هذا البند من جدول الأعمال من الاعتبار لأن الاحتجاج قد تم حله ويمكن التعامل مع الأمر إداريًا.
[جدول الأعمال الصوتي]
7. تطلب شركة GAMESA ENERGY USA, LLC،11-0220 ، ترخيصًا لإجراء الحفر الجيولوجي وأخذ العينات وتقييم الظروف الجيوتقنية، ووضع أجهزة تحديد ملامح التيار الدوبلري الصوتي في قاع البحر داخل منطقة دراسة في خليج تشيسابيك السفلي، غرب مقاطعة نورثهامبتون لتحديد جدوى تركيب نموذج أولي واحد لتوربينات الرياح البحرية بقدرة 5 ميجاوات. ستدعم عمليات أخذ العينات والحفر والتقييم الجيوتقني والجيوتقني والحالي، التي تتكون من عينات المسك والاهتزازات بقطر 4 بوصة والحفريات بقطر 6 بوصة، التحقق من قابلية إنشاء الموقع، وتصميم الأساسات وتقييم الظروف البيئية ومراجعة التصريح التنظيمي لمسار التوربينات والكابلات المدفونة التي ستكون موضوع طلب مستقبلي بناءً على الموقع المختار. تقع منطقة الدراسة على بعد حوالي ثلاثة (3) أميال غرب مدينة كيب تشارلز وتغطي حوالي 1.2 ميل مربع مع ممر كابل إضافي يؤدي من منطقة الدراسة إلى ميناء كيب تشارلز وجنوبه. مركز منطقة الدراسة الأولى هو N 37ï ¿¿14'55.00" , W 76ï¿¿04' '35.6" . وصوتت اللجنة 8-0 بالموافقة على إجراء مسح جيولوجي للموقع المحدد لتحديد مدى ملاءمته لمولد توليد الطاقة الكهربائية من الرياح 5 ميغاواط مولدات الطاقة الكهربائية من الرياح.
[البند الصوتي 7]
8. BUBBA'S MARINA، إشعار الامتثال رقم11-01. النظر في الطلب المقدم من ديميتريوس هيونيس للسماح بوضع طاولات وكراسي، بما في ذلك بار/منضدة، واستهلاك الطعام والبيرة والنبيذ والمشروبات المختلطة في الأماكن المخصصة لها على السطح المرخص به سابقًا والمشيد فوق أرض مغمورة مملوكة للدولة. وقد أجاز تصريح VMRC رقم01-1979 وإعلان العهد التقييدي المصاحب له بناء السطح فقط كمرفأ تجاري لاستيعاب مبنى مفتوح من الخوازيق لسوق أسماك بالجملة/التجزئة المقترح ورصيف تفريغ المأكولات البحرية كما عرض السيد هيونيس في 2004. صوتت اللجنة 6-1 ، مع تصويت المفوض بومان بالرفض وتنحي المفوض المساعد بلوملي عن التصويت، على الأمر بإزالة المعدات غير المصرح بها المتعلقة بالمطعم والحانة على سطح المبنى، لكنها وافقت على تأجيل الأمر لمدة ستة أشهر من أجل توفير الوقت الكافي للسيد هونيس للحصول على جميع تراخيص المدينة اللازمة وتقديم طلب بعد انتهاء المدة إلى اللجنة للحصول على تصريح لاحق. HIONIS للحصول على جميع تصاريح المدينة اللازمة وتقديم طلب كامل بعد انتهاء المدة إلى اللجنة لعقد جلسة استماع لاحقة للجنة.
[بند صوتي 8]
9. MICHAEL H. GIBSON، #2010-003S، يطلب الإذن باستئجار ما يقرب من ستة (6) أفدنة من أرض زراعة المحار في خليج باولز بالقرب من بالست ناروز على شاطئ البحر في مقاطعة أكوماك. احتج على الطلب مارك أ. بودين، وهو مستأجر أرض محار مجاورة. صوتت اللجنة - برفض طلب الإيجار.[ 80
البند الصوتي 9-]10
10. يطلب MARK A. BOWDEN، #2010-040S، الإذن باستئجار ما يقرب من ستة (6) أفدنة من أرض زراعة المحار في خليج باولز بالقرب من بالست ناروز بمقاطعة أكوماك. الطلب لنفس المنطقة التي تقدم بها مايكل هـ. جيبسون. وصوتت اللجنة 8-0 بالموافقة على طلب الإيجار.
11. التعليقات العامة. وبناءً على طلب صناعة تجهيز الأغذية البحرية، صوتت اللجنة 7-0 ، مع امتناع عضو اللجنة المساعد روبنز عن التصويت، على الموافقة على لائحة طارئة للسماح لسفن النقل البحري التجارية بإفراغ حمولتها من المنتجات حتى الساعة 9 مساءً، على أن يتم التفريغ بحلول ذلك الوقت.
[البند الصوتي 11]
12. جلسة استماع علنية: التعديلات المقترحة على اللائحة 4VAC20-280-10 وما يليها، "المتعلقة بسمك السلمون المرقط المرقط المرقط والسمك الأحمر" ، لتعديل حدود الحيازة والحجم بالنسبة لسمك السلمون المرقط المرقط الذي يتم صيده خلال فصل الشتاء، من ديسمبر 1 حتى مارس 31. صوتت اللجنة 8-0 لتخفيض الحد اليومي الترفيهي لحيازة سمك السلمون المرقط من 10 إلى 5 سمكة من ديسمبر. 1 إلى مارس 31 ، والسماح بأن تكون سمكة واحدة فقط من تلك الأسماك 24 بوصة أو أكبر خلال ذلك الإطار الزمني. كانت هذه الخطوة محاولة للحفاظ على صيد سمك السلمون المرقط من الطراز العالمي المتمركز في الخندق الساخن لنهر إليزابيث.
[بند صوتي 12].
13. سلطعون حدوة الحصان: طلب عقد جلسة استماع علنية لتحديد حصة مصايد الأسماك التجارية 2011 وغيرها من تدابير مراقبة الحصاد. صوتت اللجنة 7-0 ، مع تنحي عضو اللجنة المساعد روبينز ، للإعلان عن جلسة استماع عامة في أبريل لتحديد حصة سلطعون حدوة الحصان التجارية 2011 وتدابير أخرى لمراقبة الحصاد.
[البند الصوتي 13]
14. صيد السمك الصدفي في أشهر المياه الدافئة: طلب عقد جلسة استماع عامة لتعديل الفصل 4VAC20-1230 وما يليها، "المتعلقة بالقيود المفروضة على المحار" لتوضيح استخدام الثلج خلال أشهر المياه الدافئة، وتدابير أخرى. صوتت اللجنة 8-0 للإعلان عن جلسة استماع عامة في أبريل لتوضيح متطلبات حصاد المحار في المياه الدافئة في نهر جيمس.
[بند صوتي 14]
15. السلطعون الأزرق: مراجعة وتحديث. أطلع رئيس مصايد الأسماك، جاك ترافيلستيد، اللجنة على القضايا المرتقبة المتعلقة بإدارة السلطعون الأزرق، بما في ذلك النتائج المرتقبة لمسح تعداد السلطعون الشتوي، وتقييم علمي جديد للمخزون يخضع حاليًا لمراجعة الأقران، ودراسة القدرات التي أجراها الدكتور جيمس كيركلي من معهد فيرجينيا لعلوم البحار. وتحدث الدكتور كيركلي عن نتائجه.
بالإضافة إلى ذلك، صوتت اللجنة 8-0 للإعلان عن جلسة استماع عامة والتصويت في اجتماعها في أبريل على تعديل حدود محمية السرطان في المنطقة الشمالية وتأجيل إغلاق المحمية حتى مايو 15 ، من تاريخ الإغلاق المعتاد في مايو 1.
[عنصر صوتي 15]
تمت الموافقة بالإجماع على 15 ما يسمى بالصفحة 2 (المشاريع التي تزيد عن 50 دولارات، 000 بدون أي اعتراضات وبتوصية من الموظفين بالموافقة) ، مع امتناع المفوض المساعد برايان بلوملي عن التصويت على البنود 2أ، 2ب، 2ج، 2هـ، و 2س:
2A. Dominion Power, #11-0064, يطلب الإذن باستبدال كابل الطاقة المدفون 35كيلو فولت غرب الطريق 223 الجسر بين جزيرة غوينز والبر الرئيسي لمقاطعة ماثيوز بما في ذلك منطقة تمت إزالتها من أرض المحار العامة وفقًا لمشروع قانون مجلس الشيوخ 921 الصادر عن الجمعية العامة 2011. وسيتم تركيب كابل الطاقة الجديد 35 كيلو فولت باستخدام الحفر الأفقي الموجه تحت الأراضي الرطبة بين المد والجزر، وحفر الخنادق في سطح الرواسب تحت الماء باستخدام طريقة الحفر النفاث بمساعدة النفاثات إلى عمق لا يقل عن ثلاثة أقدام (3) تحت سطح الرواسب. يوصى بالموافقة مع الإزالة الكاملة لخط الكهرباء المعطل، وإتاوة بمبلغ2$،400.00 للتعدي على 800 قدم طولي من اﻷراضي المملوكة للدولة تحت سطح البحر بمعدل3.00 لكل قدم طولي.
2B. تطلب شركة DOMINION POWER، #10 -1762 ، ترخيصًا لاستبدال خط كهرباء علوي قائم عبر نهر بيانكاتانك، غرب الطريق السريع مباشرةً. 3 جسر تويغز فيري بين مقاطعتي ماثيوز وميدلسكس بما في ذلك منطقة أزيلت من أرض المحار العامة عملاً بمشروع قانون مجلس الشيوخ 921 الصادر عن الجمعية العامة 2011. سيتم تركيب الخط الجديد 35كيلو فولت باستخدام الحفر الاتجاهي الأفقي تحت الأراضي الرطبة المدية وحفر الخنادق في قاع النهر باستخدام طريقة الحراثة المساعدة النفاثة إلى عمق لا يقل عن ثلاثة أقدام (3) تحت سطح الرواسب. يوصى بالموافقة مع الإزالة الكاملة للخط الحالي وبرجي الدعم (2)، وإتاوة بمبلغ6300 00 لعبور 2 ،100 قدم طولي من القاع المائي المملوك للدولة بمعدل3 دولار00 لكل قدم طولي.
2C. جايلون لايفيلد، #11-0004, يطلب الإذن ببناء ثلاث (3) عتبات حجرية من أحجار المحاجر بالقرب من الشاطئ، يبلغ إجمالي طولها 185 قدم طولي بعرض قاعدة 16 قدم، وتبعد 15 قدم عن بعضها البعض، وتقع على بعد 20 قدم تقريبًا باتجاه القناة من الحاجز المتهالك الذي ستتم إزالته. ستتم تغذية المنطقة الواقعة خلف العتبات بـ 250 ياردة مكعبة من الرمال النظيفة وزراعتها بالنباتات المناسبة للأراضي الرطبة المجاورة للممتلكات الواقعة على خليج الصيد في 919 طريق ستوف بوينت في مقاطعة ميدلسكس. 9720 لتغذية ما يزيد عن قدم مربع من القاع المائي المملوك للدولة بمعدل 1944 005 لكل قدم مربع.
2D. VIRGINIA DEPARTMENT OF GAME AND INLAND FISHERIES, #10-2018, requests authorization to install six (6) stone breakwater structures, each measuring 136 feet long by 29 feet wide and approximately 5 feet high, to include placement of up to 44,450 cubic yards of sand nourishment landward of the breakwaters at their property situated along the James River at the Hog Island Wildlife Management Area in Surry County.
2E. CITY OF VIRGINIA BEACH, #10-1651, requests authorization to construct a permanent dredged material offloading facility and basin, and a public canoe/kayak launching pier in Thalia Creek near Virginia Beach Boulevard. The facility will include a 20-foot long by 60-foot wide concrete dredge material transfer pier, including a 20-foot by 30-foot L-head, associated fender piles, and two seven-pile dolphin clusters. The transfer facility will require the mechanical dredging of 9,525 cubic yards of State-owned submerged bottom with anticipated future maintenance to establish maximum depths of minus six (-6) feet at mean low water that will connect to the existing City channel within the Western Branch of the Lynnhaven River in Virginia Beach. The canoe/kayak launching pier will consist of a 10-foot by 70-foot gangway leading to a 12-foot by 60-foot floating timber pier. Staff recommends approval for a five-year permit due to proposed maintenance dredge cycles.
2F. SCOTT COUNTY PUBLIC SERVICE AUTHORITY, #10-1960, requests authorization to install an eight-inch ductile iron water line under three (3) separate waterways in the Clinchport Community in Scott County. Open-cut trenching, including temporary cofferdams for water diversion, will be utilized for an approximate 50-foot crossing of Mill Creek and for an approximate 50-foot crossing of Cove Creek, both situated along S.R. 65. Riprap will be placed over the trench installations and disturbed stream banks. Directional drilling will be utilized for an approximate 400-foot crossing under the Clinch River along S.R. 645. Staff recommends approval with our standard in stream construction conditions.
2G. ZAPATA HAYNIE CORP-OMEGA PROTEIN, INC., #11-0028, requests authorization to mechanically dredge approximately 30,912 cubic yards of State-owned submerged lands to establish a maximum depth of -15 feet mean low water, construct and backfill a 478 linear foot, steel sheetpile replacement bulkhead aligned a maximum six (6) feet channelward of mean low water, construct a 12-foot wide by 150-foot long commercial pier, a 36-foot long by 30-foot wide pier extension and seven (7) cluster piles at the company's facility situated along Cockrell Creek in Northumberland County. Staff recommends an encroachment royalty of $6,750.00 for the filling of approximately 1,350 square feet of State-owned submerged lands at a rate of $5.00 per square foot, an encroachment royalty of $4,680.00 for the encroachment of the pier and decking over 2,340 square feet of submerged lands at a rate of $2.00 per square foot, a dredge royalty of $ 13,910.40 for the new dredging of 30,912 cubic yards at a rate of $0.45 per cubic yard and a $99.54 encroachment royalty for the fender piles over 49.77 square feet of State-owned submerged lands at $2.00 per square foot, for a total royalty of $25,439.94.
2H. WORMLEY CREEK MARINA, #10-1956, requests authorization to construct approximately 200 linear feet of replacement bulkheading and to replace 433 linear feet of fixed pier and 149 linear feet of L-head docks with approximately 458 linear feet of floating pier and 154 linear feet of L-head and T-head docking, resulting in a net reduction of five (5) slips, at their existing marina situated along Wormley Creek in York County.
2I. VIRGINIA RAIL EXPRESS, #10-1552, requests authorization to expand their rail service by adding a an additional track from Arkendale to Powell's Creek in Prince William and Stafford Counties (also known as Cherry Hill Third Track Project) that will include a 162 linear foot bridge crossing over Chopawamsic Creek, placement of a temporary causeway along 375 linear feet of the bank of the Potomac River for installation of an upland bulkhead, a bridge crossing over 600 linear feet of Widewater Creek and the installation of a third track on the existing bridge over 1,575 linear feet of Quantico Creek.
2J. VINCENT RADLEY, #10-1421, requests authorization to install two (2) 140-foot long and one (1) 160-foot long armor stone breakwaters, each with a base width of 24-feet and extending a maximum of 90-feet channelward of mean low water, construct one (1) 100-foot long by 20-foot wide stone spur extending a maximum of 90 feet channelward of mean low water and to nourish landward of the breakwaters with approximately 3,000 cubic yards of beach quality sand to be planted with American Beach Grass and Atlantic Coastal Panic Grass, adjacent to his property situated along the Potomac River in King George County.
2K. MICHAEL R. TURNER, #11-0080, requests authorization to install a 100 linear foot stone breakwater extending approximately 80-feet channelward of mean low water, construct two (2) stone spurs extending approximately 33 feet channelward of mean high water, construct 165 linear feet of riprap revetment extending a maximum of three (3) feet channelward of mean low water, and nourish landward of the breakwater with approximately 850 cubic yards of beach quality sand to be planted with American Beach Grass and Atlantic Coastal Panic Grass, and to extend an existing stone groin a maximum of 60-feet channelward of mean low water adjacent to his property situated along the Potomac River in King George County.
2L. LYON SHIPYARD, INC., #09-0700, requests authorization to dredge 13,750 cubic yards of State-owned subaqueous material by mechanical and hydraulic methods from two (2) existing marine railways at their property adjacent to the Campostella Bridge along the Eastern Branch of the Elizabeth River in the City of Norfolk and the future maintenance dredging, on an as needed basis, of up to 10,000 cubic yards, per dredge cycle. All dredged material will be transported to and disposed of at an approved upland landfill. Staff recommends the inclusion of the standard dredging conditions and the assessment of a royalty in the amount of $6,187.50 for the dredging of 13,750 cubic yards of State-owned subaqueous material at a rate of $0.45 a cubic yard.
2M. NATIONAL OCEANIC & ATMOSPHERIC ADMINISTRATION, #11-0049, requests authorization to install and backfill approximately 800 linear feet of replacement bulkhead approximately three feet channelward of an existing, deteriorated bulkhead, adjacent to the NOAA Marine Operations Center situated along Smith Creek in the City of Norfolk. The proposed project also includes the installation of two (2) replacement composite pile mooring dolphins and a channelward relocation of two (2) existing floating pier platforms to accommodate the new bulkhead.
2N. NORFOLK DEPARTMENT OF UTILITIES AND ELIZABETH RIVER CROSSINGS, LLC, #11-0085, requests authorization to install, by horizontal direction drill, a 36-inch diameter raw waterline crossing beneath approximately 3,010 linear feet of the submerged bed of the Elizabeth River, immediately upriver of the Midtown Tunnel between the Cities of Norfolk and Portsmouth. The proposed waterline is intended to replace an existing 30-inch diameter waterline located downriver of the Midtown Tunnel, which falls within the project footprint of the proposed Midtown Tunnel expansion project.
2O. NORFOLK SOUTHERN RAILWAY COMPANY, #11-0102, requests authorization to maintenance dredge, on an as needed basis, up to 35,000 cubic yards of State-owned subaqueous material per dredge cycle, to maintain maximum depths of -53 feet at mean low water on either side of Pier 6 and -38 feet at mean low water on the south side of Pier 5, at their Lamberts Point facility situated along the Elizabeth River in the City of Norfolk. Staff recommends the inclusion of the standard dredging conditions.
لا شيء.
