10. مارك أ. باودن،2010 -040S، يطلب الإذن باستئجار ما يقرب من ستة (6) أفدنة من أرض زراعة المحار في خليج باولز بالقرب من بالست ناروز بمقاطعة أكوماك.  الطلب هو لنفس المنطقة التي تقدم بها مايكل هـ. جيبسون.

11.  التعليقات العامة.

12.  جلسة استماع علنية:  التعديلات المقترحة على اللائحة 4VAC20-280-10 وما يليها، "المتعلقة بسمك السلمون المرقط المرقط المرقط والسمك الأحمر" ، لتعديل حدود الحيازة والحجم بالنسبة لسمك السلمون المرقط المرقط الذي يتم صيده خلال فصل الشتاء، من ديسمبر 1 حتى مارس 31.

13.  سلطعون حدوة الحصان:  طلب عقد جلسة استماع علنية لتحديد حصة المصايد التجارية 2011 وغيرها من تدابير مراقبة الحصاد.

14.  حصاد المحار في أشهر المياه الدافئة:  طلب عقد جلسة استماع علنية لإدخال تعديلات على الفصل 4VAC20-1230 وما يليها، "المتعلقة بالقيود المفروضة على المحار" لتوضيح استخدام الثلج خلال أشهر المياه الدافئة، وتدابير أخرى.

15.  بلو كراب:  مراجعة وتحديث.

الصفحة 2 البنود (المشاريع التي تزيد قيمتها عن50$،000 بدون اعتراضات وبتوصية من الموظفين بالموافقة).

2A.  دومينيون باور، #11-0064, يطلب الإذن باستبدال كابل الطاقة المدفون 35كيلو فولت غرب الطريق 223 الجسر بين جزيرة غوينز والبر الرئيسي لمقاطعة ماثيوز بما في ذلك منطقة تمت إزالتها من أرض المحار العامة وفقًا لمشروع قانون مجلس الشيوخ 921 الصادر عن الجمعية العامة 2011.  وسيتم تركيب كابل الطاقة الجديد 35 كيلو فولت باستخدام الحفر الأفقي الموجه تحت الأراضي الرطبة بين المد والجزر، وحفر الخنادق في سطح الرواسب تحت الماء باستخدام طريقة الحفر النفاث بمساعدة النفاثات إلى عمق لا يقل عن ثلاثة أقدام (3) تحت سطح الرواسب.  يوصى بالموافقة مع الإزالة الكاملة لخط الكهرباء المعطل، وإتاوة بمبلغ2$،400.00 للتعدي على 800 قدم طولي من اﻷراضي المملوكة للدولة تحت سطح البحر بمعدل3.00 لكل قدم طولي.

2B.  تطلب شركة DOMINION POWER، #10 -1762 ، ترخيصًا لاستبدال خط كهرباء علوي قائم عبر نهر بيانكاتانك، غرب الطريق السريع مباشرةً. 3 جسر تويغز فيري بين مقاطعتي ماثيوز وميدلسكس بما في ذلك منطقة أزيلت من أرض المحار العامة عملاً بمشروع قانون مجلس الشيوخ 921 الصادر عن الجمعية العامة 2011.  سيتم تركيب الخط الجديد 35كيلو فولت باستخدام الحفر الاتجاهي الأفقي تحت الأراضي الرطبة المدية وحفر الخنادق في قاع النهر باستخدام طريقة الحراثة المساعدة النفاثة إلى عمق لا يقل عن ثلاثة أقدام (3) تحت سطح الرواسب.  يوصى بالموافقة مع الإزالة الكاملة للخط الحالي وبرجي الدعم (2)، وإتاوة بمبلغ6300 00 لعبور 2 ،100 قدم طولي من القاع المائي المملوك للدولة بمعدل3 دولار00 لكل قدم طولي.

2C.  جايلون لايفيلد، #11-0004, يطلب الإذن ببناء ثلاث (3) عتبات حجرية من أحجار المحاجر بالقرب من الشاطئ، يبلغ إجمالي طولها 185 قدم طولي بعرض قاعدة 16 قدم، وتبعد 15 قدم عن بعضها البعض، وتقع على بعد 20 قدم تقريبًا باتجاه القناة من الحاجز المتهالك الذي ستتم إزالته.  ستتم تغذية المنطقة الواقعة خلف العتبات بـ 250 ياردة مكعبة من الرمال النظيفة وزراعتها بالنباتات المناسبة للأراضي الرطبة المجاورة للممتلكات الواقعة على خليج الصيد في 919 طريق ستوف بوينت في مقاطعة ميدلسكس.  9720 لتغذية ما يزيد عن قدم مربع من القاع المائي المملوك للدولة بمعدل 1944 005 لكل قدم مربع.

2D. VIRGINIA DEPARTMENT OF GAME AND INLAND FISHERIES, #10-2018, requests authorization to install six (6) stone breakwater structures, each measuring 136 feet long by 29 feet wide and approximately 5 feet high, to include placement of up to 44,450 cubic yards of sand nourishment landward of the breakwaters at their property situated along the James River at the Hog Island Wildlife Management Area in Surry County.

2E. CITY OF VIRGINIA BEACH, #10-1651, requests authorization to construct a permanent dredged material offloading facility and basin, and a public canoe/kayak launching pier in Thalia Creek near Virginia Beach Boulevard.  The facility will include a 20-foot long by 60-foot wide concrete dredge material transfer pier, including a 20-foot by 30-foot L-head, associated fender piles, and two seven-pile dolphin clusters.  The transfer facility will require the mechanical dredging of 9,525 cubic yards of State-owned submerged bottom with anticipated future maintenance to establish maximum depths of minus six (-6) feet at mean low water that will connect to the existing City channel within the Western Branch of the Lynnhaven River in Virginia Beach.  The canoe/kayak launching pier will consist of a 10-foot by 70-foot gangway leading to a 12-foot by 60-foot floating timber pier.  Staff recommends approval for a five-year permit due to proposed maintenance dredge cycles. 

2F. SCOTT COUNTY PUBLIC SERVICE AUTHORITY, #10-1960, requests authorization to install an eight-inch ductile iron water line under three (3) separate waterways in the Clinchport Community in Scott County.  Open-cut trenching, including temporary cofferdams for water diversion, will be utilized for an approximate 50-foot crossing of Mill Creek and for an approximate 50-foot crossing of Cove Creek, both situated along S.R. 65. Riprap will be placed over the trench installations and disturbed stream banks.  Directional drilling will be utilized for an approximate 400-foot crossing under the Clinch River along S.R. 645.  Staff recommends approval with our standard in stream construction conditions. 

2G. ZAPATA HAYNIE CORP-OMEGA PROTEIN, INC., #11-0028, requests authorization to mechanically dredge approximately 30,912 cubic yards of State-owned submerged lands to establish a maximum depth of -15 feet mean low water, construct and backfill a 478 linear foot, steel sheetpile replacement bulkhead aligned a maximum six (6) feet channelward of mean low water, construct a 12-foot wide by 150-foot long commercial pier, a 36-foot long by 30-foot wide pier extension and seven (7) cluster piles at the company's facility situated along Cockrell Creek in Northumberland County.  Staff recommends an encroachment royalty of $6,750.00 for the filling of approximately 1,350 square feet of State-owned submerged lands at a rate of $5.00 per square foot, an encroachment royalty of $4,680.00 for the encroachment of the pier and decking over 2,340 square feet of submerged lands at a rate of $2.00 per square foot, a dredge royalty of $ 13,910.40 for the new dredging of 30,912 cubic yards at a rate of $0.45 per cubic yard and a $99.54 encroachment royalty for the fender piles over 49.77 square feet of State-owned submerged lands at $2.00 per square foot, for a total royalty of $25,439.94.

2H. WORMLEY CREEK MARINA, #10-1956, requests authorization to construct approximately 200 linear feet of replacement bulkheading and to replace 433 linear feet of fixed pier and 149 linear feet of L-head docks with approximately 458 linear feet of floating pier and 154 linear feet of L-head and T-head docking, resulting in a net reduction of five (5) slips, at their existing marina situated along Wormley Creek in York County. 

2I. VIRGINIA RAIL EXPRESS, #10-1552, requests authorization to expand their rail service by adding a an additional track from Arkendale to Powell's Creek in Prince William and Stafford Counties (also known as Cherry Hill Third Track Project) that will include a 162 linear foot bridge crossing over Chopawamsic Creek, placement of a temporary causeway along 375 linear feet of the bank of the Potomac River for installation of an upland bulkhead, a bridge crossing over 600 linear feet of Widewater Creek and the installation of a third track on the existing bridge over 1,575 linear feet of Quantico Creek. 

2J. VINCENT RADLEY, #10-1421, requests authorization to install two (2) 140-foot long and one (1) 160-foot long armor stone breakwaters, each with a base width of 24-feet and extending a maximum of 90-feet channelward of mean low water, construct one (1) 100-foot long by 20-foot wide stone spur extending a maximum of 90 feet channelward of mean low water and to nourish landward of the breakwaters with approximately 3,000 cubic yards of beach quality sand to be planted with American Beach Grass and Atlantic Coastal Panic Grass, adjacent to his property situated along the Potomac River in King George County.

2K. MICHAEL R. TURNER, #11-0080, requests authorization to install a 100 linear foot stone breakwater extending approximately 80-feet channelward of mean low water, construct two (2) stone spurs extending approximately 33 feet channelward of mean high water, construct 165 linear feet of riprap revetment extending a maximum of three (3) feet channelward of mean low water, and nourish landward of the breakwater with approximately 850 cubic yards of beach quality sand to be planted with American Beach Grass and Atlantic Coastal Panic Grass, and to extend an existing stone groin a maximum of 60-feet channelward of mean low water adjacent to his property situated along the Potomac River in King George County.

2L. LYON SHIPYARD, INC., #09-0700, requests authorization to dredge 13,750 cubic yards of State-owned subaqueous material by mechanical and hydraulic methods from two (2) existing marine railways at their property adjacent to the Campostella Bridge along the Eastern Branch of the Elizabeth River in the City of Norfolk and the future maintenance dredging, on an as needed basis, of up to 10,000 cubic yards, per dredge cycle.  All dredged material will be transported to and disposed of at an approved upland landfill. Staff recommends the inclusion of the standard dredging conditions and the assessment of a royalty in the amount of $6,187.50 for the dredging of 13,750 cubic yards of State-owned subaqueous material at a rate of $0.45 a cubic yard.

2M. NATIONAL OCEANIC & ATMOSPHERIC ADMINISTRATION, #11-0049, requests authorization to install and backfill approximately 800 linear feet of replacement bulkhead approximately three feet channelward of an existing, deteriorated bulkhead, adjacent to the NOAA Marine Operations Center situated along Smith Creek in the City of Norfolk.  The proposed project also includes the installation of two (2) replacement composite pile mooring dolphins and a channelward relocation of two (2) existing floating pier platforms to accommodate the new bulkhead.

2N. NORFOLK DEPARTMENT OF UTILITIES AND ELIZABETH RIVER CROSSINGS, LLC, #11-0085, requests authorization to install, by horizontal direction drill, a 36-inch diameter raw waterline crossing beneath approximately 3,010 linear feet of the submerged bed of the Elizabeth River, immediately upriver of the Midtown Tunnel between the Cities of Norfolk and Portsmouth.  The proposed waterline is intended to replace an existing 30-inch diameter waterline located downriver of the Midtown Tunnel, which falls within the project footprint of the proposed Midtown Tunnel expansion project.

2O. NORFOLK SOUTHERN RAILWAY COMPANY, #11-0102, تطلب الإذن بإجراء عملية جرف للصيانة، حسب الحاجة، لما يصل إلى 35 ،000 ياردة مكعبة من المواد تحت المائية المملوكة للدولة في كل دورة جرف، للحفاظ على أعماق قصوى تبلغ -53 قدم عند متوسط انخفاض المياه على جانبي الرصيف 6 و -38 قدم عند متوسط انخفاض المياه على الجانب الجنوبي من الرصيف 5 ، في مرفق لامبرتس بوينت التابع لها الواقع على طول نهر إليزابيث في مدينة نورفولك.  يوصي فريق العمل بإدراج شروط التجريف القياسية.

الصفحة 3 العناصر

لا يوجد في الوقت الحالي.

لا يميز VMRC ضد الأفراد ذوي الإعاقة؛ لذلك، إذا كنت بحاجة إلى تسهيلات معقولة بسبب الإعاقة، فيرجى إبلاغ JANE MCCROSKEY (757‑247‑2215) في موعد لا يتجاوز خمسة أيام عمل قبل تاريخ الاجتماع وتحديد احتياجاتك.

ستتبع بنود إدارة مصايد الأسماك مباشرةً مشاريع إدارة الموائل في جدول الأعمال هذا.